相信大家對鋼筋網片這個產品詞感到陌生,今天隨小編來一起認識下吧!
首先,鋼筋網片用優質低碳鋼絲、不銹鋼絲、冷軋帶肋鋼或冷軋圓鋼制作而成,所有交叉焊接應在一定距離,如果出現誤差會影響鋼筋網片質量。
建筑鋼筋網片分為熱鍍鋅、電鍍鋅、PVC塑料涂層、塑料浸漬、特殊焊接等,主要用于橋梁、公路、隧道、高層地板、地鐵施工、電廠工程、壩基、港碼頭和其他鋼筋混凝土結構的場所。
鋼筋網片最獨特的特點是焊接性強、預應力強、耐腐蝕、抗氧化等特點,提高了工程質量、縮短工期、節約鋼材、降低成本、提高效率等特點,建筑鋼筋網片焊接網采用Crb550冷軋帶肋鋼筋或crb510冷拔鋼筋,焊接網必須與相同類型的鋼筋焊接,根據焊接網格的形狀和規格,兩個方向的鋼筋間距和直徑可能不同,但同一方向的鋼筋直徑、間距和長度必須相同。
鋼筋網片的種類應用
1.鋼筋混凝土路面使用的鋼筋網片的直徑和間隔必須符合現行業標準,采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋的直徑必須在8mm以下,縱向鋼筋的間隔必須在200mm以下,橫向鋼筋的間隔應小于或等于300mm。焊網縱橫鋼筋最好采用相同的直徑,鋼筋保護層厚度不超過50mm,鋼筋混凝土路面加固可按鋼筋混凝土路面用焊網的相關規定進行執行。
2.隧道鋼筋網片是施工網片,是用精密機械點焊的相同直徑或不同直徑的縱橫鋼筋阻力的鋼纖維制品,隧道鋼筋網片是一種高效、節能、加固混凝土結構的新型建筑材料,隧道焊接鋼筋網片提高了工程質量,提高施工速度,提高混凝土的抗裂性,具有綜合經濟效益,在現代建筑業中應用廣泛,取代了傳統的人工現場捆扎鋼筋的方法。
3.在高速鐵路隧道中,焊接鋼筋網片主要起加固和支撐的作用,初期支護采用焊接鋼網,初期支護后易噴混凝土,如雙襯鋼,它起到骨架作用,使高速鐵路隧道更加堅固。